Aktuelle Nachrichten der Norderfleeter Eisenbahn

18.12.2017

Letzter Neuzugang für 2017

Dass die Loks im hochwertigen Reisezugverkehr beim Bw Gleixen 1 sehr gut ausgelastet sind, liegt unter anderem an der Übernahme zusätzlicher, unregelmäßiger Leistungen. In Spitzenzeiten werden diese Züge mit Baureihen gefahren, die zwar die entsprechenden Geschwindigkeiten mühelos erreichen, aber nicht unbedingt für diese Aufgaben konzipiert wurden. So konnten 2017 regelmäßig Loks der Baureihe 110 und 143, in Einzelfällen sogar 118er vor IC- oder zuschlagpflichtigen D-Zügen gesehen werden. Um hier einen Puffer zu schaffen, wurde die Drehstrom-Vorserienlok 120 003-9 nach Gleixen umbeheimatet, von wo aus sie in erster Linie in Richtung Hamburg/Norderfleet eingesetzt werden soll.



Am 18.12.17 bespannt 120 003-9 den D2903 nach Norderfleet.
 

15.10.2017

Erweiterung der Stadtbahn Gleixen

Mit dem Fahrplanwechsel 2017/18 verändert sich nach langer Zeit auch die Linienführung der beiden Stadtbahnlinien.

Die als lange oder Überlandlinie bezeichnete Linie U80 beginnt weiterhin im U-Bahnhof Hochrain, endet aber nicht mehr an der Haltestelle Sportpark Nord, sondern bereits an der vorherigen Haltestelle Moosfeld, der Umsteigemöglichkeit zur U81.

Die Stadtlinie U81 beginnt derzeit noch am Westbahnhof. Bisheriges Linienende war die Umsteige-Haltestelle Moosfeld. Mit dem Fahrplanwechsel fährt die U81 weiter über Sportpark Nord (bisher U80) zur neuen, temporären Endhaltestelle Hauptbahnhof.

Bis 2018/19 wird die Linie U81 vom Hauptbahnhof bis zum Westbahnhof verlängert; es entsteht eine klassische Ringlinie. Derzeit laufen hierzu Bauarbeiten. Die Haltestelle Hauptbahnhof ist bereits fertiggestellt und kann planmäßig ab Fahrplanwechsel bedient werden.

08.08.2017 Wochenend-Interregio über Neumünster

Die neue, nur freitags, sonntags und an bestimmten Verkehrstagen in der Feriensaison verkehrende Interregio-Linie richtet sich neben Urlaubern in der Reisesaison, die Regionen abseits der Küste gewählt haben, vor allem an Wochenpendler und Studenten. Der Laufweg ist Norderfleet Nord - Heide - Hohenwestedt - Neumünster Hbf (Umsteigemöglichkeit nach Kiel) - Elmshorn - Hamburg Nordwest - Hamburg Altona u.z.. Zum Einsatz kommen klimatisierte Interregiowagen, tw. mit Gepäck-/Fahrradabteil.


Den ersten planmäßigen Zug brachte die farblich passende 215 132-2 nach Norderfleet.
 

18.07.2017 Norderfleet erhält weiteres Seebäderschiff

Vor einem knappen Jahr wurden die ersten Hochseefahrten nach Helgoland mit MS Alt-Steenkoog angeboten. In der Hauptsaison kam das eher kleine Schiff dabei schnell an seine Kapazitätsgrenzen. Mit etwas Verspätung tritt die neue MS Lindenau nun die Nachfolge an. Das gasgetriebene Schiff ist deutlich größer und wird nach Helgoland eingesetzt. Die MS Alt-Steenkoog kommt nun vor allem bei Fahrten in der Nordsee wie beispielsweise zum Eidersperrwerk zum Einsatz.




09.07.2017 Weitere österreichische Lok erhält NEB Zulassung

Durch die Urlaubs-Sonderzüge an die Adria fallen derzeit deutlich mehr Aufgaben an österreichische Loks zwischen Brenner/Karawanken und Oberbayern an. Inzwischen hat auch 1043.01 die Zulassung auf der Norderfleeter Eisenbahn erhalten. Jüngst ist sie mit dem EC aus Wien West bis nach Gleixen Hbf gekommen.

25.06.2017 Zusatzreisezüge in der Urlaubssaison

Am Donnerstag sind mit Niedersachsen und Bremen die ersten zwei Bundesländer in die Sommerferien gestartet. Bei der Direktion Gleixen sind die ersten Urlaubsexpresszüge im Einsatz. Hier ein kleiner Überblick, welche Zusatzleistungen 2017 geboten werden. Zusätzliche Angebote, wie z.B. Charterzüge, sind möglich.

- Feriale-Express Gleixen Hbf - Rimini: Fährt auch dieses Jahr als reiner Tagzug. Neu ist der Einsatz von Kurswagen (z.B. ab Bremen).

- Autozug Gleixen Hbf - Rijeka: Derzeit als Tagzug bestehend aus österreichischem Wagenmaterial, teilweise slowenische Wagen sind in Planung, kommen möglicherweise noch heuer zum Einsatz.

- Eurocity Gleixen Hbf - Napoli Cle: Tagzug, zusätzliche Verkehrstage möglich, es laufen Kurswagen nach Palermo (Schlafwagen) mit. Bei Zusatzzügen andere Kurswagenverbindungen möglich.

- Diverse Zusatzzüge an die See (Noderfleet und Westerland), tw. als reine Nachtzüge.

Durch die zusätzlichen Leistungen ist sowohl bei den Wagengarnituren als auch bei den Triebfahrzeugen selten engesetztes Material zu beobachten, um Engpässe zu vermeiden.
Für Eisenbahnfreunde sicher nicht uninteressant.


30.04.2017 Ungewöhnliche 218 kommt zur Marschbahn

In den 1980ern trug als einzige Maschine ihrer Baureihe die 218 217-8 den TEE-farbenen Anstrich. Während die V160-Vorserienloks nur im altroten Farbkleid verkehrten, gab es von Mehano ein Modell einer V160-Vorserie mit der Baureihenbezeichnung 218 217-8 im rot-cremefarbigen Kleid. Eine solche Maschine hat nun zum Betriebswerk Norderfleet gefunden. Sie wird, farblich passend, vor allem vor IC-Zügen auf der Marschbahn zum Einsatz kommen. Die seltsame Kombination aus Loktyp und Farbgebung erklärt man beim Bw Norderfleet so: Es wurden dringend Loks benötigt und da noch Gehäuseteile der Vorserien-V160 übrig waren, wurde kurzerhand der mechanische Teil einer 218 in das Gehäuse einer 216.0 gebaut. Im Norderfleeter Umlauf läuft die Maschine als reine 218.

29.04.2017 Umleitung: Erster Feriale Sonderzug des Jahres nach Rimini

In diesem Jahr etwas früher als in den Vorjahren startete der erste Reisebüro-Sonderzug vom Ruhrgebiet nach Rimini schon an diesem Wochenende. Durch die gegenwärtige Sperrung der Brennerstrecke bei Brixen wurde der Zug über die Stecke Gleixen Hbf - Basel - Domodossola - Mailand - Rimini geleitet, was eine längere Fahrzeit zur Folge hatte.
In der Hauptsaison werden die Züge 1-2x monatlich verkehren, dann wieder mit Zustiegshalt in München Ost.

18.04.2017 Diesellok 245 201-9 an Bw Norderfleet geliefert

Länger als geplant dauerte es, bis die neue 245 201-9 ans Betriebswerk Norderfleet abgegeben wurde. Ursprünglich war man davon ausgegangen, dass die Lok mit dem letzten Fahrplanwechsel im Dezember ihren Dienst antreten kann, nun kam sie ein knappes Vierteljahr später zu ihrer Dienststelle.

Die Maschine wird auf der Marschbahn vor allem zwischen Hamburg-Nordwest und Westerland zum Einsatz kommen und die Norderfleeter 230 001-0 und 240 002-6 im schweren Reisezugdienst entlasten.





23.01.2017 Besucherfahrten zum Hüttenwerk

Am Wochenende 21./22.01.2017 bestand die Möglichkeit mit dem Zug eine Besucherrundfahrt durch das Hüttenwerk der Union Glissenia Steel Gleixen zu unternehmen. Die Fahrten begannen und endeten im Hauptbahnhof; im Hüttenwerk wurde nach der geführten Tour Kopf gemacht. Zum Einsatz kamen die Loks 24 058 und 141 001-8, beide von der Bw-Außenstelle Gleixen Hütte.